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「嗡嗡嗡、嗡嗡嗡，大家一起勤做工…」這首《小蜜蜂》人人耳熟能詳，也是新科台北市長柯P的口頭禪；但花蓮縣新城鄉蜂農李福涼飼養的170箱共600萬隻蜜蜂，卻疑似慘遭毒死，讓他欲哭無淚，痛斥下毒手的人「太沒天良」！苗栗區農業改良場初步排除天候影響致死，懷疑是遭人噴藥或採集蜂將附近農作上農藥帶回蜂巢，致蜜蜂大量死亡。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 年過6旬的李福涼養蜂長達40年，養了約1000多箱，號稱全國最大養蜂場。40年來從未發生過如此「驚人慘案」，他懷疑是否蜂群干擾到他人，才會被噴藥屠殺，忍痛將染毒的巢片、蜂蠟全放火燒光，並向警方報案，但尚未有可疑對象。「這些蜜蜂也是生命啊！為何要如此痛下毒手？天理難容！」李福涼嘆說，這次損失粗估60萬元，錢沒了可再賺，但令他痛心的是，600萬隻蜜蜂就這樣無緣無故被毒死。李福涼強調，蜜蜂是生態重要指標之一，對人類和整個地球貢獻厥偉，在全球都憂心蜜蜂數量驟減之際，凶手的殘忍手段是與全民為敵，亦或旨在恐嚇警告他，但他不會因此心生畏懼，養蜂志業會堅持不輟。苗栗區農業改良場副場長吳登楨表示，台灣養蜂管理良善，染病或因氣候變化導致大規模死亡機率很低，目前初步排除天候影響致死。他指出，蜜蜂對藥物特別敏感，被毒死的機率極大，可能遭人噴藥，但也有可能是附近農作物噴灑農藥嚴重，採集蜂將農藥帶回蜂巢內，才會導致蜜蜂集體死亡。

台視除夕特別節目《超級巨星紅白藝能大賞》24日錄影，港星張衛健、蘇永康、許志安、梁漢文組成的「Big Four」及資深歌手陳蘭麗昨出席記者會，「Big Four」首次來台，隊長張衛健開玩笑說，要準備特別演出，跟主持人庾澄慶表演３分鐘的「舌吻舞」，其他人起鬨要跟張小燕「舌吻」。張衛健搞笑說，「Big Four」的成立就是為了要參加《紅白》，「表演完回香港就可以解散了」！梁漢文則說，５年前在許志安的演唱會上合體演唱，之後受觀眾歡迎，因此組成「Big Four」，團名是希望表現正面能量。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 陳蘭麗昨回老東家台視，她說，當年有一次因為恩師翁清溪，上張小燕節目，這次回國也是上張的節目，「我和小燕姊很熟，當年她主持台視《錦繡年華》，總在梳化間抱著小黑狗。」她將演唱招牌歌曲〈葡萄成熟時〉、〈真愛〉、〈愛的路上千萬里〉等歌曲。

在馬英九擔任台北市長期間興建的「忠孝西路公車專用道」，閒置荒廢迄今已逾8年，阻塞北市交通動脈。早在今年初就放話要拆掉該專用道的準台北市長柯文哲，昨天被問到準備何時動手時，他發揮外科醫生快狠準的行事風格說，上任第一件事就是找個「夜深人靜」的時候，一個晚上就要把它給拆了。太政治 不會第一天就拆if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 自稱有著「恐怖執行力」的柯文哲，昨天接受廣播專訪時，被以快問快答的方式，接連對近年來北市府的幾項爭議施政表達看法。面對忠孝西路公車專用道，他說，「我已經在研究準備拆它了，時間就是夜深人靜，不會妨礙交通的時候！」柯文哲表示，雖然過去他就曾說過要拆除忠孝西路公車專用道，但其實他不會太刻意地選在就職第一個晚上就要求拆除，「這種太明顯的政治動作也不好」，但絕對是非拆不可。忠孝西路公車專用道2006年在馬英九總統擔任市長時完工後，一直被市民詬病，花大錢興建，沒啟用卻又不拆，供一般車輛行駛，公車站台占據車道，使交通流量大的忠孝西路塞上加塞。郝龍斌擔任市長8年不拆，令外界充滿郝不願扯馬後腿的政治聯想。馬規郝隨 柯一句話推倒北市交工處長陳學台指出，當年規畫忠孝西路公車專用道，同時羅斯福路也蓋公車專用道，羅斯福路專用道率先完成，民眾爆發疑慮，憂心地下道被公車專用道占用會讓交通大亂，致忠孝東西路公車專用道計畫喊卡，只蓋忠孝西路段。而羅斯福路專用道使用成效不錯，但忠孝西路專用道預算遭刪，無法再往忠孝東路延伸。交通局規畫2016年拆除忠孝橋引道後，啟用忠孝西路公車專用道，連接西側中華路公車專用道成為一系統，有效紓解台北車站周邊車輛壅塞問題。此外，柯文哲說，同樣位在台北車站周圍交通匯集的北門高架橋，在他上任後也會動手拆除；但由於費用預計需要好幾千萬，因此真的要動也要等到2016年春節時，等交通量比較少的時候才會處理。北門高架橋 明農曆年拆市議員陳彥伯痛批，柯應全盤了解再決定，不要拆了忠孝西路公車專用道後又要蓋；議員梁文傑說，該拆就拆，選前承諾，跳票會讓人看不起。交通大學運輸研究所退休副教授黃台生及台大土木研究所教授張學孔皆表示，可預見火車站周邊未來龐大交通量，依現況大眾運輸系統運能不足，如果柯文哲認同公共運輸，不該拆掉公車專用道，應要有更好的改造。